造船厂景观改造有什么元素（吉林船营区地名的历史由来）
造船厂景观改造有什么元素，吉林船营区地名的历史由来是什么？
承蒙邀请，船营区为吉林市辖区，位于吉林市中西部，处吉林古城旧址。该区为吉林市最古老的城区，同吉林城一样历史悠久。北、东与昌邑区接壤，西与永吉县毗邻，南与丰满区隔江相望。
1661年（清顺治十八年），清政府在临江门一带造船，并设水师营。这里又曾是明代的造船厂，所以将此地称为船厂。1673年（清康熙十二年），宁古塔副都统安珠瑚率领八旗军3 000人进驻临江门一带安营，筹备、督建吉林水城，并为加强水师营增造战舰，因而有船营之名。据《永吉县志》载：“船营在西门外头道码头，旧有舢板槽子船数十艘，由两省水师营管理。”另据《大中华吉林省地理志》载：“吉林西关迎恩门外，头道码头西有黑龙江水师营、造船厂，俗名‘船营’。”还有古籍记载：其名称来源，明初“土人掘地，常得大木，或古代尝做船厂”于此。由此可见，当年在吉林既造战船，又驻水师，既是“厂”，又是“营”，故而这里既称船厂，又称船营。1929年（民国十八年），吉林城设吉林市政筹备处，即以“船营”为区名。当时城内设5个区，船营为内5区之一，下置7个分区。沦陷时期，1936年实行区町制度，仍用“船营”命区名。区治称船营区事务所。由于该区是吉林市旧城区，所以旧式砖瓦房多、胡同多、道路窄，居民住宅密集。1945年改称船营区公所。1946年建立船营区民主政府。国民党占据吉林市期间，设船营区公所。1948年3月9日，吉林市解放。4月设船营区，为内5区之一，称船营区政府。1949年8月区政府改为区公所，称船营区公所。1950年4月撤销船营区公所，改为船营区人民政府。1951年8月各区名按序数排列，称为第四区人民政府。1953年5月吉林市由11个区调整为9个区，船营区仍称第四区，为城市区。1954年9月船营区改为第三区。1955年12月由序数更名为船营区。1958年10月成立船营人民公社。1959年3月撤销通天区，将原属通天区的南京街以西的河南街、维新街、巴虎门划归船营区。1964年6月撤销丰满区，改设丰满街道办事处，划归船营区。1980年9月称船营区人民政府。船营区依山傍水，风光秀丽，松花江北堤与松江路并连，是著名沿江风景区。冬季有中国四大自然景观之一——吉林雾淞，区境西北有北山公园，园内有著名的北山寺庙群，南部有江南公园，均为省内著名游览地。有国家级重点文物保护单位西团山遗址，区内有老字号商家聚集的河南街。该区还是重要的交通枢纽，吉长公路的几个入口均在区内。
中国有哪些超级工程？
我们祖国曾经虽然是落后，但是经过我们的不断发展，中国已经变得不断繁荣昌盛了，让世界不断的更好认识中国。今天文章就单从建筑工程来讲，不管是三峡大坝、港珠澳大桥，还是青藏铁路，这些都让西方人认识到了中国的凝聚力和创造力，现在让我们来看看中国的超级工程有哪些吧！
13.北京新机场位于永定河北岸，北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。总占地4.1万亩，占地面积大约相当于63个天安门广场的大小，总投资800亿，规划建设7条跑道，满足年旅客吞吐量1亿人次需求。
12.中国天眼位于贵州省黔南州平塘县克度镇绿水村“大窝凼”洼地，距平塘县城约84公里，距贵阳市区150公里，距平罗高速6公里，距贵百高速40公里。
11.京沪高速铁路世界最长的高速铁路，[总投资]： 2200亿元
10.西电东送工程西电东送工程在这个榜单上排第十，是西部大开发的标志性工程，也是其核心工程，其目的是将西部丰富的电力资源输送到电力紧缺的东部沿海地区，总投资5265亿以上。
9.南水北调工程我国的战略性工程，其目的是将中国汉江流域丰盈的水资源抽调一部分送到华北和西北地区，从而改善我国北方地区的水资源短缺问题，总投资额5000亿元人民币。
8.白龙江3号特大桥做为兰渝铁路全线最长的一座铁路桥梁白龙江3号特大桥全长10.9公里，位于于陇南市武都区，犹如一条银龙在大山间蜿蜒而行，场面壮观让人热血沸腾。
7.厦漳跨海大桥2013年05月28日，位于福建省漳州市的厦漳跨海大桥（又名漳州湾跨海大桥）正式开通，北连漳州台商投资区和厦门海沧投资区，南接漳州开发区，海沧大桥一路向西8公里，而这同样是一座世界级的大桥。
6.港珠澳大桥2016年6月20日港珠澳大桥主体工程全线贯通，上图就是港珠澳大桥全景图，这座全长55公里的大桥是目前世界上的第一跨海大桥。2017年8月25日，港珠澳大桥主体工程全线贯通，自2017年9月1日起启动申领工作。
5.三峡大坝三峡大坝是当今世界最大的水利发电工程，现在也是我国的一道旅游景点，2015年12月，三峡大坝入选长江三峡30个最佳旅游新景观之一。三峡大坝全长约2308m，给我国带来了很好的经济效益，在这个榜单上排第五。
4.青藏铁路1879年开始铺轨，2006年7月1日建成通车运营，2016年9月12日，青藏铁路无缝钢轨换铺工程完成，做为世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路是世界铁路建设史上的一座丰碑，同时也是我们中国人民的骄傲。
3.青岛跨海大桥青岛跨海大桥青岛胶州湾，连接着青岛东、西两个主要城区，于2007年开工直到2011年6月30日才通车，青岛海湾大桥全长36.48公里，比杭州湾跨海大桥长0.48公里。
2.杭州湾跨海大桥2008年5月1日杭州湾跨海大桥正式通车，这座大桥全长36公里，是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，同时也是曾经的世界第一跨海大桥。
1.北盘江大桥2016年09月10日，坐落于云南宣威与贵州水城交界处，跨越云贵两省的北盘江大桥正式建成，这座大桥全长1341.4米，距离地面565米，是目前世界上的第一高桥。
俞孔坚代表作？
俞孔坚，出生于浙江金华，毕业于美国哈佛大学，美国艺术与科学院院士。他的城市和景观设计作品遍布全国和海外，曾获得全球最佳景观奖、国际青年建筑师优秀奖、世界建筑节全球最佳景观奖等奖项，代表著作有《上海世博后滩公园》等。
上海共青森林公园游乐设施名称？
上海共青森林公园游乐设施有骑马场，位于公园北部，丛林原野之西，占地约6.75万平方米。在密林中设宽4米,长300米的环形跑道，砖、石碴路基，泥夹沙路面。两边设有钢筋混凝土柱和铁索的护栏。开始仅有上海电影制片厂寄养的6匹马，1988年后陆续从陕西、新疆购进马匹，形成有40匹马，设施比较完备的骑马娱乐场。
森林小火车位于公园西门南侧，轨长仅300米，建有站台、售票房、模拟动物等景点，投资56万元。1993年集资90万元，由中华造船厂负责施工，将轨线延伸至园内各景点，全长约2公里。
激流勇进位于公园北部，骑马场西侧。由上海游艺机工程公司设计，江南造船厂制造，市纺建公司施工，投资230万元，1994年竣工使用。配备冲浪船10只，最大接待量为每小时200人次。
野味烧烤位于“秋林爱晚”景区南部，用砖石砌临时灶台，供应柴、铁锅、铲等简单炊具。在园北辟建占地1万平方米的烧烤区，四周有溪流环绕，进出口处建铁链桥。
英国白金汉宫后面的河面上？
去伦敦旅游的朋友都会注意到在距离伦敦塔桥不远的泰晤士河面上停泊着一艘战舰，这不是英国皇家海军的现役战舰，而是一艘战舰博物馆，属于帝国战争博物馆分馆。这艘战舰就是“贝尔法斯特”号轻巡洋舰。
图注：“贝尔法斯特”号线图，图片来自网络
图注：“贝尔法斯特”号的舰徽，图片来自网络
“贝尔法斯特”号属于爱丁堡级轻巡洋舰，该舰于1936年12月开工，1938年3月下水，1939年8月建成服役。建成时的“贝尔法斯特”号长186.9米，宽19.3米，排水量1.15万吨。“贝尔法斯特”号安装有12门152毫米主炮，12门102毫米副炮，此外还有大量防空火炮，火力非常强劲。
图注：“贝尔法斯特”号上三联装的152毫米主炮，图片来自网络
图注：服役初期的“贝尔法斯特”号，图片来自网络
建成之后的“贝尔法斯特”号加入皇家海军，参加了第二次世界大战和之后的朝鲜战争。在第二次世界大战中，“贝尔法斯特”号曾跟随皇家海军舰队围歼了德国战列巡洋舰“沙恩霍斯特”号，后来从参加了诺曼底战役，可谓是战功卓著。
图注：在诺曼底战役中对德军目标射击的“贝尔法斯特”号，图片来自网络
图注：朝鲜战争时期的“贝尔法斯特”号，图片来自网络
图注：与美军直升机协作的“贝尔法斯特”号，图片来自网络
“贝尔法斯特”号一直服役至1963年退役，它并没有像其他二战功勋战舰那样被拆解，而是被政府以国家名义保留下来，改造成博物馆。1971年10月21日，“贝尔法斯特”号正式成为战舰博物馆对外开放。今天登上“贝尔法斯特”号，可以感受皇家海军曾经的辉煌，也能够体验海军官兵的生活和战斗。作为军迷和历史爱好者，“贝尔法斯特”号是去伦敦旅游不能少的景点哦。
图注：通过伦敦塔桥的“贝尔法斯特”号，图片来自网络
图注：作为博物馆保留至今的“贝尔法斯特”号，图片来自网络
我今年年末可能会去伦敦，要是去的话一定会参观“贝尔法斯特”号的。