景观道路分析是怎么画的（拍桥拍路怎么构图）
景观道路分析是怎么画的，拍桥拍路怎么构图？
摄影怎么拍路？摄影怎么拍桥？算是两个问题，分别来看：如何拍桥？
首先，来看一看桥在摄影构图中有哪些作用呢？
桥面-引导线的天堂
对构图有所了解的人，都知道引导线的重要性。引导线能将观众的视线引向远方，增强画面吸引力，使画面更具纵深感。而当你站在桥头，顺着桥面向前望，你一眼就能看到多组复合引导线。
栏杆顶部、栏杆底部，共同构成了两组引导线，有力地将观众的视线引向画面纵深处的景色如果桥的尽头，画面的纵深处刚好有一些富有存在感的有趣景物，那就更好了。
人像摄影中，桥面作为前景，多组引导线指向远处的人物主体，为画面增添了线条美与层次感。桥洞-最好的框架
桥洞，堪称最好的框架之一。它不花哨，不容易分散观众注意力，集中视线的效果好，而且它又不难看，形状规则，具有几何美感。更重要的是，运用桥洞作为框架拍摄，角度比较新奇，会给人一种新颖独到之感，文艺范儿很足。
利用桥洞遮挡部分画面，而把观众的视线引向主体，而同时，水面倒影为画面增添了对称美。桥体-绝美的倒影
水面的倒影能提供与实景遥相呼应的虚景，是提高照片水准的一大法宝，而横跨于水面上的桥体，非常适合拍倒影。
当水面较平静时，倒影和桥体几乎一模一样，以水面为镜面完全对称，极具美感。如果水面不够平，可以考虑用长曝光来“抚平”它；如果手头有偏振镜，也可以通过旋转偏振镜，来使倒影更清晰。
使用长曝光，将水面抚平，水中的倒影清晰可见，与桥实体构成不规则的对称美。关于桥本身的构图有哪些呢？
对角线构图
利用对角线构图，可以拍出桥的整体特点，还可以将周围的景物也容纳进来，如河面、天空、城市建筑等，使画面内容更加丰富，效果整体大气、恢宏。
利用桥的线条来实现对角线构图水平线构图
利用画面中的水平线来对画面进行分割，将主体桥放置在水平线上，这种照片会带来一种非常和谐的视觉效果。水平线构图在拍摄湖面时经常用，大家可以多试试。
用简单三分法构图，拍摄桥的平行画面。对称构图
在建筑摄影中表现建筑的设计平衡，稳定性。对称构图有上下对称、左右对称等。
利用桥体的左右对称表现桥平衡和稳定性。透视构图
使用透视汇聚构图法拍摄的桥，在远处形成一个相交的点，并以蓝天白云作为背景，让人觉得无有穷无尽的想象空间。桥本身“自带透视”，拍摄者只要站在桥中间，然后稍做调整便能很轻松地拍摄出具有透视效果的桥。
透视构图仰拍构图+竖幅构图
竖画幅拍摄桥梁时，人的视线处于一个由上到下的浏览轨迹，可以表现出桥梁之长、高。
仰拍构图+竖幅构图重复构图
重复构图的重点在于相同或相似的场景。
重复构图曲线构图
曲线构图是找到自然中存在的曲线并加以强调的构图方式，利用这些具有极强表现力和动态效果的曲线，可以很好的体现出一种韵律感。通过填满整个画面的C形或S形的形态，展现出一种优雅的魅力。
曲线构图从桥上到桥下，从桥面到桥底，桥的一身都是宝。只要合理利用它们，你能很轻松地拍出好片子。
下次过桥的时候，别光顾着赶路，抽空拿起相机拍一拍吧。
怎么拍路？1、 利用对称
当道路两侧景物呈现规律性重复，可以在保证安全的前提下，到路中间拍摄，使画面富有对称性的美感与趣味。
公路两旁的树呈现规律性的重复变化，同时富有对称性的美感与趣味。当然，也不必拘泥于一味追求完全对称。有时，在对称的大场景中添加一些打破对称的元素，画面效果反而会更好。
2、利用天空
道路是一种本身存在感不显著的主体，需要利用其他元素来增加画面的趣味性，添加整体氛围。而天空，就是最值得利用的对象。
金黄色的夕阳与乡间小路，加上路面的反光，画面充满了温暖平和之感。黑压压乌云与无尽的公路，则是一种山雨欲来的压抑感。当然，以上是天空比较漂亮的情况，而在大多数情况下，白天无云的天空是没什么看头的，在照片中是一片亮白，可以适当减少天空在画面中的比例或者在画面中安排趣味点。
3、 俯拍整体
寻找制高点俯拍或者航拍，体现出道路的整体形状，也是一种值得尝试的拍摄方案。
尽量选择弯曲的山径、反复上落的公路、十字路口、回旋处，线条更丰富有趣。
航拍盘山公路，表现出道路的曲线美。把道路本身用特殊手法拍出趣味性，也是个不错的选择，例如，玩玩长曝光。晚上寻找制高点俯拍长曝，用车轨表现出道路的曲线。
长曝光车轨体现出道路的曲线美，同时由于天黑的环境，也简化了凌乱的画面。4、追焦制造动感
稍稍调慢快门，毕竟是公路，制造点速度感也是适合的。利用相对运动的特点，使相机和被拍摄物体保持相近速度的同步水平运动,配合适当的快门速度，就可以拍出背景模糊且呈现流动感的作品。
追焦制造出速度感。5、构图
拍摄公路三种常用构图
三角形构图
最标准，最常见，最稳定，最厚重的三角形构图，适合拍摄平直、宽阔的大路。
低位平拍或略微俯拍，利用线性效果让道路呈现出由宽变窄，汇聚于远方的三角形构图。
三角形构图，羊群更加为画面添加趣味点。拍摄这类照片时，要为画面添加兴趣点。可以是道路两旁的景物，可以是道路本身的颜色和天空的对比。
S 型构图
适合拍摄蜿蜒的公路。
表现出公路的曲线美。路旁有一些平直的物体，如行道树，电线杆子，交通灯就更好了，能够创造出曲直对比，让画面更丰富。
引导线构图
这一类比较特殊，道路也可以不作为主体，而只作为画面的辅助视觉引导线，将视线引向画面纵深处，或路旁的景物。
公路作为引导线，将观者的视线引导到道路尽头的山。为什么要进行景观空间粒度分析？
景观格局景观格局，一般是指其空间格局，即大小和形状各异的景观要素在空间上的排列和组合，包括景观组成单元的类型、数目及空间分布与配置，比如不同类型的斑块可在空间上呈随机型、均匀型或聚集型分布。
它是景观异质性的具体体现，又是各种生态过程在不同尺度上作用的结果。 景观格局（Landscape pattern）：景观格局一般指景观的空间格局（Spatial pattern），是大小、形状、属性不一的景观空间单元（斑块）在空间上的分布与组合规律。景观格局是景观异质性的具体表现，分析景观格局要考虑景观及其单元的拓扑特征。目前景观格局的分析多局限于二维平面，三维景观空间格局模型还很少见。
分析交通流线图？
人流分析主要侧重人行的通道和主要活动的区域道路交通分析主要表现的是从入口到出口的车行和人行的交通流线，包含入口（车行，人行，车库）道路分级（市政道路，园区车行道，主要人行道，园路等几个等级）。其它设施可以显淡，植被也可以不要~~
场地分析图包括什么？
场地分析能涉及的内容有很多，包括场地位置、城市肌理、地形地貌、气候环境、周遭建筑的功能、公共空间的位置和质量、周围建筑风格、附近区域建筑的立面分析、人流流线、城市景观，等等。
景观三维动画设计简单吗？
随着社会的发展,农村逐渐向城镇化的建设,在园林旻观设计中,对于前期的方案表现,并不能只满足于平面图纸的表现,需要更直观的艺术呈现开式,即现今较流行的三维动画的表现方式,它能让方案运用计算机软件模拟真实的场,再现出植物、水曼、园林、道路等,给人以一种身临其境的感觉。那么如何在园林景观中进行三维动画的设计,文章将对其全面阐述园林景观三维动画的分镜设计当拿到园林景观设计方案后,经过反复推敲,对整个方案进行全面的分析,要有对方案宏观的把握,才能对方案进行三维动画前的分镜设计。动画的分镜设计是根据方案进行镜头的划分,确定此方案动画要表现的语言风格,镜头架构的逻辑性,控制整个方案的预览节奏,对每个镜头的画面声音、时间等所有构成要素作出准确的设定,同时考虑整个构图的平面空间关系和立体空间关系,以及画面的切换效果等。它是一种视觉、听觉的综合艺术表现。园林景观中的三维动画的分镜设计不等同于动画片中的分镜设计,相对于要简单,没有那么复杂,就好比一个人去参观某一个景观,根据观者游览的路线,视觉上所看见的进行分镜的制作,不同的小点进行时间的设定与黑白转场、切换,后续在软件加入音乐和旁白就可以。当分镜头设计完成后,就需要三维人员按照分镜进行景观模型的创建,一般在这模型环节要求的人员比较多,至少三人以上来完成。通常所使用的软件是3 DS max和 Sketchup这两种综合运用完成模型制作。 Sketchup是套直接面向设计方案创作过程的设计工具,其创作过程不仅能够充分表达设计师的思想,而目完全满足与客户即时交流的需要,它使得设计师可以直接在电脑上进行十分直观的构维建筑设计方案创作的优秀工具,可以完成地形、植被、基础设施的模型制作。而3 DS max软件,不仅三维模型可以很好的制作画制作完成。如果是有在 Sketchup创建的模型,可以将其合并于3 DS max软件中,进行修改与调整,这里需要注意的是有时候合并进入场景中的模型会出现破面,在 Sketchup中就应该把模型完成好,不要出现重叠面,否则修改很麻烦。最后在3 DS max软件中完成真实的花草树木等模型的布置。