养殖利昂兔方法

1、养殖利昂兔方法，农村养殖牲口品种？

首先，养殖羊，或者牛，因为羊和牛主要依靠放牧，青草、树叶是大自然无偿提供的，主要购买繁殖母牛、母羊，找一个放牧的人，在自己的承包山上放牧，就OK了；就算是通过圈养也不需要担心，我国粮食利用率高，而粮食作物的秸秆利用效率较低，这就给养牛羊提供了方便条件，最起码对于饲料方面的成本就能降低，另外，随着生活水平的不断提高，人们对于饮食需求越来越是讲究健康为主了，而牛羊肉相对于猪肉比较健康，所以需求量会比较大，销路这方面还是不需要愁的，同时价格方面也不会想猪肉波动那么大。

其次，养殖鹅的项目也是不错的选择，在农村里，相对于养鸡，养鸭来说，养鹅的风险还是比较小的，它的发病率比较少，而且价格比鸡鸭要贵，而且鹅产品需求也比较大，像鹅肉、鹅肝、鹅肠，以前不起眼的产品现在市场需求大价格高，有市场当然就需要生产，所以说销路方面也是不会有太大的问题；同时，从成本方面来看，养鹅主要以青草和粗饲料为主，节省精料，饲养成本低，就是从这方面就值得选择，毕竟新手入行养殖业，还是从投资成本较低的项目入手比较好。

再者，养殖兔子，兔肉对于青少年来说有益智补脑的功效，对于中老年人来说有降血压的功效，女性朋友把它称为美容肉，可谓是老少皆宜，市场前景也是比较广阔，所以说销路方面也是可以；另外，据养殖实践表明，用等量饲料喂养肉牛和肉兔，能产出的兔肉重量有5倍于牛肉，因此肉兔饲养可以说性价比极高，不过，需要了解的是母兔在养殖中起着至关重要的作用，年产窝数、窝产仔率、仔兔品质、利用年限都是养殖利益中关键点，所以对于选择母兔选种以及饲养管理都是必须要做好，建议选择利昂兔，它是从国外引进的优秀兔子。

2、他曾经的座驾为什么要销毁？

美国总统专车“陆军1号”，也被称为“野兽”，它可以说是美国总统的“移动办公室”。它设计的理念就是:“美国总统在白宫能干的事，在陆军1号里面也照样能干！

“陆军1号”的内部装饰是根据历任美国总统的爱好量身定制的，其豪华与奢侈程度自然是不言而喻。值得惊艳的是“陆军1号”不仅有着独立的防弹系统、先进的通讯装置和生命维持系统，而且“陆军1号”并非只有一辆，每次美国总统在出行时，他的安保团队就会选择2辆一模一样的“陆军1号”一起出行。只有当美国总统坐上了这辆车，从此刻开始，这辆车才能够真正称的上是“陆军1号”！

美国总统的专车是由凯迪拉克DTS改装而来的加长版座驾，它仅车门的厚度就达到了20厘米，光这些车门的重量，就已经相当于一架波音747驾驶舱的重量了。而且“陆军1号”的车窗还采用了特殊坚固的防弹玻璃，能够有效的抵挡AK47子弹、火箭筒的射击。

“陆军1号”车长约6.3米，宽约2.8米，高约1.78米，整车的重量约8吨，车内可乘坐7人，最后排的2个座位则是保留给了美国总统和另外一位乘客。“陆军1号”的车身是采用了127毫米厚的钢板，而门板的厚度则是达到了惊人的207毫米。并且它的车身、底盘和车顶都装备了钛合金、高强度陶瓷以及复合防弹装甲，可以有效的抵挡路边炸弹以及反坦克地雷的冲击。

“陆军1号”的轮胎也是经过了特殊的防爆处理，它采用了高强化纤维橡胶，并在轮圈内还加装了特殊材质的钢圈。即使“陆军1号”在爆胎或被子弹击穿的情况下，它依然也可以依靠轮毂继续高速行驶。

并且“陆军1号”的油箱，也是采用了特殊的坦克油箱，里面装有特殊的泡沫，即使是被击中也不会发生爆炸。而且在车内还配有先进的夜视系统，即使车辆的前挡玻璃或大灯被损坏，通过车内的夜视仪，“陆军1号”依然能正常行驶。

除此之外“陆军1号”里面还配有催泪瓦斯、自动步枪等防御性武器，并且还配备了电磁干扰器，可以让距离自身几百米范围之内的爆炸装置或定时系统装置瞬间瘫痪。为了保证总统的通讯安全，“陆军1号”内还配备了先进的卫星加密通讯系统、GPS定位系统，可以确保美国总统在任何情况下，都能够与五角大楼或军方取得联系，发布命令。可以说，美国总统的专车已经是一辆超豪华的装甲战车了！

据说在设计时，为了能抵挡核辐射和生化武器的攻击，总统的座驾将车内的空气与外部进行了完全隔绝，转而采用了独立的供氧系统。并且在车内还专门设计有生命保障系统以及空气过滤装置，还配有总统的血液储备以及各种先进的医疗设备，以备总统的不时之需。

美国总统的座驾除了有着强大是安全防护之外，其舒适性也是根据每一任总统来量身打造的。车内的装饰风格还需要得到总统的许可才行，并且车内的座椅、门板通常都是真皮、纯手工缝制的，再加上定制的实木酒柜、加强型空调、DVD播放器、笔记本电脑、超大LCD屏幕、不透光隔屏、声音隔屏等，一应俱全，尽显奢华。

据说光一辆“陆军1号”的造价就高达了150万美元，而且美国总统的专属座驾一共生产有12辆，真可谓是独一无二、财大气粗了，估计也只有美国人傻钱多，才能干出这事儿了！

关于驾驶总统专车的司机，他必须是来自美国特勤局的内部人员，而且还要接受美国特种部队非常严格的训练。能应付各种苛刻的驾驶条件，包括紧急逃生、车辆180°急转弯、车辆反向漂移以及各种特殊的技能，要保证在紧急情况下，能迅速带总统脱离险境。

并且为了防止司机被人收买，车内总统所在的空间和驾驶室是用防弹玻璃完全隔绝开的，总统与司机的通话只能通过先进的电子设备进行沟通。

美国总统在每次出行时，都有安保严密的特勤局车队跟随，用于保护总统的安全，整个车队一般有18辆左右的车。分别是:路检车、领航车、开道车、引导车、总统车、中卫车、电子对抗车、支援车、指挥车、情报车、危险品处理车、白宫通讯车、媒体车、救护车、紧急作战车、后卫车等，都是为了保护总统的人身安全。

并且美国总统在对别国进行访问时，一般都是乘坐自己的总统专车。因此美国特勤局会先用C-17“全球霸王”军用运输机，将2辆总统专车和他的安保车队先行运输过去，而且就连汽车所使用的汽油都是自带，其目的就是为了安全。

美国总统的专车所到之处，特勤局的特工们还会采用多层隔离的方式将群众与总统的专车进行隔离。总统的贴身保镖更是将总统的专车团团围住，时刻紧盯着周围的人群，并且在必要时还需要用身体为总统挡子弹，所以普通人想要接近美国总统的专车，根本也就没那个机会！

美国每一届新任的总统在上任之后，都会完全更换新的“陆军1号”座驾。而前任总统的座驾则会被彻底销毁，就连卸任的总统，也不可以带走原本属于他的那辆专车。这样做既是对前任总统的告别，也是对下一任总统的尊敬，更是为了重要的机密信息不被泄露出去！

毕竟每一届总统的专车都是特别定制的，里面的装饰风格也是根据总统的个人爱好而精心打造的。并且在总统的任期内，有很大一部分时间，总统都是在“陆军1号”专车内度过的，所以车内难免会留下总统的毛发、指纹信息等。如果这些重要的信息一旦流入到不法分子的手中，难免会对总统的安全造成不利。

更关键的是在“陆军1号”里面装载有许多先进的电子设备，而这些电子设备本身就是高度的军事机密。所以为了这些设备的安全，退役后的总统专车要进行销毁，就显得十分必要了。

如果仅用单纯的拆解方式来销毁美国总统座驾，这样既不安全，又浪费金钱。对于如何销毁退役的总统专车？美国的做法就是:将车辆特殊处理过后再沉入大海，然后还要进行深海填埋。

毕竟想要找到一辆沉入大海的汽车，还是十分困难的，就算是真的找到了，你也根本无法打捞上来。因为在深海的巨大压力下，汽车早已经被压成废铁，就算你把它打捞上来了，汽车恐怕早已经腐蚀，所以想要在车内找到有用的信息估计也是很难了。因此，美国总统的专车在退役后，选择沉入大海，就是最优的处理方式了。

而且美国也规定了:美国总统座驾是绝对不可以流入到民间或私人手里面的。这也就使得美国总统的专车，其车内的一些重要安全防御技术，至今依然还是个谜！

由于“陆军1号”加装了太多的电子设备和防弹装甲，所以整车就显得非常臃肿，而且重量就高达8吨。尽管“陆军1号”配备了一台6.5升的双涡轮增压发动机，但最高时速也只有96公里，0-96公里的加速需要15秒钟时间，并且百公里的油耗更是达到了惊人的60升，这样的油耗也并非普通人能消耗的起。

虽然美国总统的专车，在速度上可能比不上我们家用的汽车，但是它并不在意要能跑多快。因为美国总统的专车更在意的是脱困和防御能力有多强，况且美国总统在出行时，身边还有大量的安保车队随时保护总统的安全。

总的来说，美国总统的专车在退役后，是一定要沉入海底进行销毁的，一方面是为了防止总统的个人信息被泄露，另一方面则是为了防止“陆军1号”里面的先进防御技术被不法分子所利用！

3、只有种植和养殖吗？

随着社会的发展，农村的变化也在与时俱进，和以前大不一样，不再是以前人们说的，没素质、没发展、没文化的农村。

农村是占着得天独厚的地理优势，随着农村一步步的变化，农村不再是只有种植、养殖可以养活一家老小的传统模式。

1.民以食为天

随着人口的流动性越来越多，外出打工的、婚姻嫁娶的等等，农村人在吃饭时间上、质量上也慢慢发生着变化。

过去农村人都是一天2餐，就是早早的下地干活，到9点或者10点钟回家做饭吃饭。而现在不同了，有人也跟着孩子们习惯了早8点的早餐，午12点的午饭，晚上再来个小餐，既能改善伙食还能在健康上促进身体良性的发展。

提示:做餐饮是一个很累人的事情，是积少成多的事情，没有耐心，没有耐力的人最好不要做。以免徒劳无功而返。

2.学习农技技能，促使农业发展

现在的人们大多数从传统的粮食种植向经济型农作物发展改变，在改变的同时，农技管理往往是拆强人意，付出的有时候很难得到回报，却始终找不到问题的所在。

提示:农技管理需要有一定的农业从事经验，在经验之外到处去求学、探索、发现总结，才能够从一个普通的管理者转变为职业技术人员。而不是只讲究经验而不去学习。或者是只学习没有实践。

3.关于农机设备和农资新产品

作为农民，先进的农耕设备和强有效的农资生产资料是种植可持续发展的必要条件。

一个是减少劳动力的使用，让农民真真正正的轻松务农。

另一个是提高农作物的生长质量，是商品率大大提高，提高农民收入。

提示:农机设备和农资生产资料是关乎农民一年是否有个好的收入，关乎着流血流汗是否能够得到回报。不要有损人利己的心态。

4.网络销售

农村占有着得天独后的地理优势，农民是水果市场的直接参与者，从种植到成熟摘卸有着第一手资料，在这绝对的优势下，不要把网络销售水果的事情交给那些连见过都没见过的年轻人、网络人销售。

提示:网络销售是一个新的行业开始，有做的好的，也有不好的，对于农村人来说，解说农产品的特性是不在话下的，可以大胆的尝试，需要跟着年轻人一样学习网络上的各样技能。

总结:关于在农村创业，不只是单单传统的种植、养殖。各个地区有各个地区的特点，各个地区有各个地区的人文风情，可以根据当地的情况来决定。在细心观察、勇于尝试、敢于探索者的眼中，处处是商机。

以上是我个人的看法，希望能够帮助到你！

4、波峰焊有哪些？

助焊剂在波峰焊中主要的作用就是：1、除去被焊基体金属表面的锈膜；2、防止加热过程中线路板被焊金属的二次氧化；3、降低液态钎料的表面张力；4、传热；5、促进液态钎料的漫流。助焊剂在波峰焊接中起到这么大的作用要想很好的运用它我们就要了解助焊剂的分类，以免用错。

以对助焊剂环保要求可分为:1.有铅助焊剂;2.无铅助焊剂;3.无卤助焊剂;4.环保助焊剂

如果对助焊剂做个详细的介绍就不会像上面的分类那么简单，下面广晟德波峰焊按化学成分来为大家详细的讲解一下波峰焊助焊剂的分类：

（1）无机系列助焊剂 无机系列助焊剂的化学作用强，助焊性能非常好，但腐蚀作用大，属于酸性焊剂。因为它溶解于水，故又称为水溶性助焊剂，它包括无机酸和无机盐2类。

含有无机酸的助焊剂的主要成分是盐酸、氢氟酸等，含有无机盐的助焊剂的主要成分是氯化锌、氯化铵等，它们使用后必须立即进行非常严格的清洗，因为任何残留在被焊件上的卤化物都会引起严重的腐蚀。这种助焊剂通常只用于非电子产品的焊接，在电子设备的装联中严禁使用这类无机系列的助焊剂。

（2）有机助焊剂 有机系列助焊剂的助焊作用介于无机系列助焊剂和树脂系列助焊剂之间，它也属于酸性、水溶性焊剂。含有有机酸的水溶性焊剂以乳酸、柠檬酸为基础，由于它的焊接残留物可以在被焊物上保留一段时间而无严重腐蚀，因此可以用在电子设备的装联中，但一般不用在SMT的焊膏中，因为它没有松香焊剂的粘稠性（起防止贴片元器件移动的作用）。

（3）树脂系列助焊剂 在电子产品的焊接中使用比例最大的是树脂型助焊剂。由于它只能溶解于有机溶剂，故又称为有机溶剂助焊剂，其主要成分是松香。松香在固态时呈非活性，只有液态时才呈活性，其熔点为127℃活性可以持续到315℃。锡焊的最佳温度为240～250℃，所以正处于松香的活性温度范围内，且它的焊接残留物不存在腐蚀问题，这些特性使松香为非腐蚀性焊剂而被广泛应用于电子设备的焊接中。

助焊剂的种类远非像焊料合金那样已经趋于标准化。目前国内外有许多厂家生产各种类型、不同功能的助焊剂，实际品种甚至已达数百种。因此，波峰焊助焊剂的分类方法也有多种。传统上将波峰焊助焊剂分为：R(松香型)、RMA(中等活性松香型)、RA(高活性松香)、oA(有机酸型)、IA(无机酸型)、ws(水溶性)和5A(高活性合成型)七种。

R、RMA和RA型波峰焊助焊剂都以松香作为主要活性成分，但其化学活性依次递增。目前，松香类波峰焊助焊剂多采用人工合成原料制成。松香既可以作为活性剂使用,也能作为成膜材料用以覆盖焊接表面；

oA型助焊剂以有机酸为活性成分，其活性要高于RA型51A型波峰焊助焊剂以无机酸为主要活性成分，是活性和腐蚀性最强的波峰焊助焊剂，一般只在污染特别严重的场合使用；

sA型助焊剂的残留物可溶于氟氯类溶剂，以前主要和氖利昂类(cFcs)清洗剂配合使用，现已为水溶性波峰焊助焊剂所取代；

ws型波峰焊助焊剂及其反应产物均可镕于水，因此便于焊后清洗残渣，其活性也比松香类波峰焊助焊剂的高，使用这类助焊剂时应注意离子型残留物的清洗程度，以免造成残留腐蚀。

以上波峰焊助焊剂的反应残留物一般还需要在焊后进行清洗。为了免除清洗工序，还有一类重要的波峰焊助焊剂就是免清洗助焊剂。这类波峰焊助焊剂的残留物通常被认为是良性的，不会对焊点和印刷电路造成腐蚀，因此允许残留在装焊组件上出厂。兔清洗波峰焊助焊剂以前常用乙醇等作为溶剂和媒介，并含有少量的松香甚至有机酸等活性成分。新型的免清洗波峰焊助焊剂已是水基的，它以水取代乙醇作溶剂，从而排除了有机挥发性成分，同时，因活性剂能在水中充分地离子化而增强了对金属氧化物的清洗能力。免清洗助焊剂的“免清洗”性主要来自其活性成分含量要比普通波峰焊助焊剂的低很多。由于许多活性剂如松香、卤素等在常温下是固态的，因此也常用波峰焊助焊剂的固体含量表达其活性。免清洗波峰焊助焊剂的固含量常在1％一3％左右，远低于普通波峰焊助焊剂的20％一35％的水平，因此，其残留物的活性和固含量均很低。免清洗助焊剂也常称为低固含量助焊剂、低残留助焊剂等，主要用在氧化不太严重、而且不太重要的电子产品的装焊上。

除此之外，波峰焊助焊剂还有以下几种分类；

(1)按助焊剂中的固体含量分类，有低固合且(固含量＜2％一3％)10％)和高固含量(＞15％)波峰焊助焊剂。低固含量主要用于免溶洗焊接。

(2)按常温下的形态分类，如于式波峰焊助焊剂(如焊丝内芯)、膏状波峰焊助焊剂(回流焊、手工锡钎焊常用)和液体波峰焊助焊剂(波峰焊常用)。

(3)按焊后残留物的清洗方式或介质分类，有水镕性和有机镕解性波峰焊助焊剂。其实，许多水涪性波峰焊助焊剂在清洗时，水中依然添加了一些溶剂。

(4)按活性剂的类型分类，有无机、有机和松香基等类型，这也是一种常见的分类方式。

转自广晟德官网

5、世界上真的有龙的存在吗？

谢谢邀请

每次一说到这个话题，避不开的2件事都必须要提一下，

一，辽宁营口的坠龙事件，话说1934年夏天营口断断续续连着下约40天大雨，辽河水位瀑长，河北岸芦苇塘成为一片泽地，雨停后水位回退，却有腥臭腐败之气弥漫四溢，有人为了看看臭气因何而起，于是在苇塘里发现了一巨怪物尸骸，此事引起当年一家颇有名气的报纸《盛京时报》的记者注意，并记录报导了此事。70年后的辽宁档案馆的王永成和其同学周丛一等因机缘巧合为一老农民送来的奇怪骨架，回想起了原来的坠龙事件，于是想查个水落石出，费尽周折奈何当年的怪物骸骨始终下落不明只得不了了知。

二，就是日本大阪的瑞龙寺中供奉着一具长约1公尺左右的小龙的标本，据说这是在明治四年时，由一个叫明泽的日本将军从一个中国农民手上购买的，带回日本后，大阪市浪速区瑞龙寺即将其视为至宝，一直不允许任何人对其研究，故至今无法证其究竟为何物。

上述两件事是人类最接近龙的事件，除此外龙这种生物只存于传说或史籍之中，因没有化石等遗物为其佐证，故多数人认为龙不过是传说里的一种神兽，现实中可能并不存在。

对此，我不敢反驳，但个人认为这种生物还是极可能存在过，下面给各位看一组图片

上图1969年希腊古城遗址考洛尼亚中发现的约公元前3世纪的龙壁画

上图伊利诺伊河与密西西比河交界处古印第安复原遗址上的壁画，不过1673年的壁画中是没有翅膀的

上图德国和瑞典古迹中的龙

上图公元1260年欧洲西部的龙

上图鲁斯塔姆传说中的龙

上图古埃及的街尾龙

地中海加泰罗尼亚巨龙

上图利昂人和阿斯图里亚斯人的龙

上图挪威维斯特兰县卢斯特市12世纪时在UrneS教堂发现的古老木刻

上图佩加蒙博物馆釉面蓝色瓷砖墙上古巴比伦的龙

上图北美犹它州九英里峡谷中古遗迹上的龙

上图南美古印加阿马鲁文化中的龙

约公元前8世纪新亚述时期遗迹上的龙

维京时代晚期斯堪的那维亚半岛符文石上的龙

古波斯龙

我国南宋画家陈容《九龙图》中的龙，现藏于美国波士顿美术馆

以上述图片可以看出，地球上无论哪个地域即使相隔万里，甚至古代没有过交集的不同文明都存在着龙的传说，虽然称呼不一样但外形大同小异。所以自然就有一个疑问会出现，难道文化差异巨大的人类会不约而同的共同创造出一种相似的怪兽来吓唬自己，这显然有点神奇。

也许有人会说，这些龙并不太一样啊？

其实和人一样也有黑人白人，黑发金发，棕眼蓝眼之分一样，有些物种因环境地域的不同也会有些差别，例如最初的我国，蒙古和中亚的骆驼是双峰的而西亚，非洲的骆驼是单峰的一样，不能因为彼此差了一驼峰就不叫骆驼一。

回过头我们通过图片可以看出世界上的龙虽然彼此有差别但共有特征也很明显，例如几平都是蛇身长尾，有鳞或头上有角，有爪子等。所以如此看来这些远古人类极有可能看过类似的生物。

另一个问题，有人会说，原始人为了安全生活在洞穴内，因而较易遭受喜欢洞穴的大蛇袭击，因此畏惧蛇所以在此基础上很容易创造出类似的怪兽。但我有一个疑问，古代的史籍不分中外，里面的记载可是蛇与龙都存在的，都有怪蛇，巨蛇的记述，但也同时有龙的记述，难道古人喜欢多此一举？

另外关于龙的特异功能，西方的龙有翼可以飞，东方的龙光秃秃一条如何飞行？要知道现今的地球上仍生存着一种”飞”的蛇，它可以空中一跃就能滑出20多米远且能空中改变方向，这不很神奇吗？

还有能喷毒的眼镜蛇，一呲牙毒液能喷出几米远，中者眼睛失明，若身上有伤口甚至可能因此送命。

所以大千世界无奇不有，也许在遥远的过去真的曾经生活过一种洪荒怪兽，它们充满神奇的力量，它们出没无常，总是带给我们无尽的传说和猜想。