小龙虾如何运输（海鲜跨省运输需要什么证件）
小龙虾如何运输，怎样运输活虾？
随着市场经济的繁荣，人们消费水平和质量不断提高，活虾不仅是国际市场，也是国内市场所热门货，其价值比死虾可增长数倍。所以养虾者应尽量出卖活虾，以提高经济收人。由于虾种不同，耐干、耐低氧能力不同，活运的方式也不尽一致。日本对虾可经受2-3日的干运，而其他虾类则只能用水槽运输。
短距离运输可用木桶、玻璃钢桶、帆布桶装水活运，如能充气，则可增加运输密度或延长运输距离。也可用尼龙袋装低温海水、充氧运输效果更佳。南方水槽运输方法是将虾装于虾筛（虾箱），虾筛放于水槽内，每辆载重4吨的汽车可装水槽8个。虾筛是木质框，上盖和下底用网目0。
5的网片封住，筛的大小以能装人槽为准，一般长70厘米，宽40厘米，高10-12厘米。水槽是由木质或铁板制成，一般长80厘米，宽50厘米，高100-120厘米。每槽可装虾筛7-9个。每车应设增氧充气机数台，有用蓄电池供电的6伏直流充气泵，每泵可供两个水槽使用，也可以用小型交流发电机，带动交流电气泵，并应备有备用气泵。
装虾时应将虾洗净，清除杂物，每筛装虾5-10千克，每水槽放虾筛7-8个，最上层放1-2个空筛，并用洗净的海绵或麻布袋装于筛中或盖在筛上，用以粘附对虾排泄的污物，最上层压一重物，防止虾筛移位。气温高时，可用冰袋降温至15-18°C。装车时即连续充气。
并应有备用海水，以便途中水槽漏水后添水。途中应有专人看管，切勿漏水、断气。此法运输时间10小 时，成活率可达90 %以上。
活海鲜跨省运输需要什么证件？
海鲜运输需要的手续如下：
1、产地检疫证；产地检疫： 是指动物及其产品在离开饲养、生产地之前由动物卫生监督机构派官方兽医所进行的到现场或指定地点实施的检疫。
2、畜禽运输检疫证；从事畜禽运输的单位和个人应当建立健全运输台账，详细记录检疫证明编号、畜禽名称、畜禽数量、运输时间、启运地点、到达地点、运输路线、车辆清洗、消毒以及运输活动中死亡、染疫或者疑似染疫畜禽的处置等情况。跨省运输畜禽的备案车辆卫星定位系统相关信息记录保存期限不得少于二个月。
3、车辆卫生消毒证等证件。
跨越速运是如何进行专业包装的？
以你说的小龙虾为例，为确保小龙虾的鲜活，跨越速运结合集团十年寄递包装作业的经验，采用专用包材、科学保鲜措施、专业包装方案并且独立监控，定制专业异常处理机制，以专业的服务保证小龙虾的新鲜，可以说跨越速运在寄生鲜这方面是无可匹敌的。
能让小龙虾活得久一些的方法有哪些？
能让小龙虾活得久一些的方法有哪些？这个多了的话，还真是麻烦事，下面小编介绍几个方法供参考。
一、将小龙虾直接放进冰箱保鲜层，在低温条件下，小龙虾处于半冬眠状态，所有活动明显减少，能大大提高其成活率。正常存活一个星期左右没有问题。
二、放在有增氧设备的养鱼池里，最好挑选体质健壮的，水温控制在18度左右，密度不能太大，一般存活个3~4天没有问题。
三、直接放在装有冰块的泡沫箱里，这个也和低温让其处于半冬眠状态有关，每天都要关注冰块的溶化程度，及时换冰，并将死虾挑选出来，一般3~4天是没有问题的。
专业的做小龙虾批发生意的，都是有自己专门用来存放小龙虾的空调房特定温度16度左右，再在虾筐上面有大块冰块，冰块溶掉的水温极低，让小龙虾处于半冬眠状态，一般在有专人管理的情下，存活个6~7天是没有问题的。
总之，我们要想小龙虾存活的更久，只有让小龙虾外于低温半冬眠状态，减小其活动量，才有可能使其生存的时间更长。
本文仅代表作者个人观点，供参考。大家对这个问题还有什么更好的方法或建议，欢迎下方评论、留言。
大概两小时的车程谢谢？
小龙虾长途运输准备工作。一、运输前的准备1.在运输龙虾前，要准备好盛运虾的用具。选用用具应根据运输距离长短来肯定，普通要准备鱼篓、帆布篓、塑料桶、木桶或铁桶、蒲包、蛇皮袋和尼龙袋等。2.在运输前，须停饵暂养2天至3天，预先排空肠道。促使其提早顺应惊扰刺激和高密度运输环境。以坚持运输过程中运输水不污染，进步运输成活率。 二、运输方法主要有两种：带水运输和干法运输。普通采用带水运输法。详细方法为：1.选择经暂养后体壮、未受伤的小龙虾中止装运。装运时，将水袋装入容器内，再把小龙虾悄然地沿着容器壁放入，放养密度要适量。10升容器的木桶或帆布袋可盛水4升至5升，放小龙虾6千克至8千克。如天气闷热，要酌情减量；反之，天气晴朗，水温较低，运输密度可相对大一些。2.运输途中，随时检查小龙虾的活动情况。如发现小龙虾在水中不停乱窜，有时浮在水面发呆，不时呼出小气泡，标明容器中水质已变，应立即换水。开端每隔30分钟换一次水，连续换水2次至3次，使污物基本排掉为止。换水时，最好选择与原虾池中水质相近的池塘水或河水，不宜选用泉水、井水、污染的沟渠水，留意温差不宜太大。3.为进步运输率，可同时在容器内放几条泥鳅（普通一个容器内放1千克至1.5千克），使泥鳅在容器内上下、左右不时活动，以增加容器内水中的溶氧，减少虾与虾之间的互相斗殴，降低损伤率。如在高温期运输，可在掩盖网片上加放一些冰块，溶化的冰水不时滴入容器内，以降低水温，同时在水中加放少量水葫芦，以助小龙虾抱着水草，减少下沉缺氧而死亡。4.假设运输超越1天，每隔4小时至5小时翻动小龙虾1次，将长时间沉在容器底部的小龙虾翻到上层，防止其缺氧死亡。